ここ数日の精度は日差－１秒です。さすがという感じですが、プラスの方がうれしいな。最近はデイトジャストがほしくなってきました。本当に浮気性です。。
成人の日（谷川俊太郎の詩）
せっかくの三連休なのに寒くて天気が良くないですね。今日は成人の日ですが、昨日成人式だったところも多いみたいです。
自分にとって成人の日といえば、いまだに１月１５日というイメージが強いのですが、2000年からは１月の第２月曜日になったようです。
それと同時に、以前読んだ谷川俊太郎の詩を思い出しました。
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成人の日に 谷川俊太郎
人間とは常に 人間になりつつある存在だ
かつて教えられたその言葉が
しこりのように胸の奥に残っている
成人とは人に成ること もしそうなら
私たちはみな日々 成人の日を生きている
完全な人間はどこにもいない
人間とは何かを知りつくしている者もいない
だからみな問いかけるのだ
人間とはいったい何かを
そしてみな答えているのだ その問いに
毎日のささやかな行動で
人は人を傷つける 人は人を慰める
人は人を怖れ 人は人を求める
子どもとおとなの区別がどこにあるのか
子どもは生まれ出たそのときから小さなおとな
おとなは一生大きな子ども
どんな美しい記念の晴着も
どんな華やかなお祝いの花束も
それだけではきみをおとなにはしてくれない
他人のうちに自分と同じ美しさをみとめ
自分のうちに他人と同じ醜さをみとめ
でき上がったどんな権威にもしばられず
流れ動く多数の意見にまどわされず
とらわれぬ子どもの魂で
いまあるものを組み直しつくりかえる
それこそがおとなの始まり
永遠に終わらないおとなへの出発点
人間が人間になりつづけるための
苦しみと喜びの方法論だ
谷川俊太郎詩集「魂のいちばんおいしいところ」より引用
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自分なりの「ものさし」を持たないと美醜を判断出来ないし、他人の意見に付和雷同するだけになってしまう。難しい課題ですが、苦しみの中でも日々の成長により喜びを感じられる瞬間がある。こういった前向きな人生観は、自分を前進させてくれる気がするので私は好きですね。
スマホを捨てよ、町へ出よう
スマホに変えてから１週間が経つ。最近までガラケーを使ってたので、技術革新の進歩に驚かされます。浦島太郎の気分です。でもそんなスマホも、あと１０年くらいしたら誰も使ってないかもしれませんね。
私が使っているのはファーウェイという中国のメーカーのスマホです。アクセサリーも箱もすべて白で統一され、もろにアップルの影響を受けてますね（あえてパ○リとまでは申しませんが）。
付属の説明書はQSG（クイックスタートガイド）のみです。詳細が知りたい人はダウンロードしてくれ、ということでしょう。
私は前職で英文テクニカルライターをしていたので、懐かしさもあってQSGをながめてみましたが、機能に関する説明は３６ページのうちたった６ページでした（うち各部名称が１ページ）。あとは安規（安全基準）に関する内容のみで、これは記載が義務づけられているものです。スマホには膨大な機能があるので、ここにはほとんど何も書かれていないことになります。
日本のメーカーの電話帳のような取説も過剰なサービスだと思いますが、ここまで情報量が少ないのもどうかという気がします。ネットワーク機器なので、分からなきゃ調べろというのは分かりますが、必要最低限の機能の説明もない。どちらも発想が極端ですよね。
アップルの場合、取説を参照しなくても、自然と操作出来るようなUIの思想で設計されていますが、日本の機器はそうではない。でも、日本のメーカーも、だんだん取説を薄くしていきコストを削減していく傾向にあるので、アップルを追従していくのでしょうね。
あと、中国製というと粗悪品のイメージが強いわけですが、このスマホは全然そんなことはない。安くて高品質の物を作られたら、日本のメーカーも競争力を保持していくのは厳しいだろうな、と感じました。
四十の手習い
四十の手習いでスマホにしました。今までガラケーだったので大きな変化です。今年の１月にうちの会社でリリースするアプリを試してみたかったからです。
あと、ガラケーだとちょっと調べ物をしたいときに不便を感じるようになりました。
格安スマホだと値段が抑えられていいですね。二人の子育てが大変なので、通信費は極力下げたいところです。
電車に乗ると下向いてスマホをいじってる人ばかり見かけるので、異様な光景だといつも感じますが、LINEなどをしているとあっという間に時間が経つので、夢中になるのが分かる気がします。
自分の仕事（教材制作）でもデジタル化は不可避の状況なので、触りながらいろいろ勉強したいと思います。
実家で運転会
明けましておめでとうございます！今年もどうぞよろしくお願い致します。
新年の挨拶に実家に帰りました。線路を広げて先日購入したNゲージの運転会をしました。うちのマンションとは違って家が広いので、いつもよりも線路を広げて立体交差にするなどして楽しみました。
キハ５４は、やや走行音がうるさかったですが、なかなか逞しい走りをしました。馬力がありますね！
続いて、修理に出していたD５１。貨物列車を牽引する姿がよく似合います。
フラノエクスプレス。８６年にブルーリボン賞を受賞した名車です。懐かしい。ハイデッカーがカッコいい！
そしてC６２とオリエント急行。C６２は優等列車を牽引するのが似合いますね。食堂車のランプが付くのが美しかったです。
